Association française de la Suzuki 125 GT
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 stef77

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stef77



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MessageSujet: stef77   Dim 19 Oct 2008 - 13:42

Bonjour à tous

Alors voilà , moi c'est stef , j'ai 45 ans (bientôt) et j'habite en Seine et Marne.
Je me passionne pour deux motos mythiques de ma jeunesse, à savoir la 125 DTMX et la 125 GT Mr. Green

Si je ne possède pas encore de GT, en revanche j'ai 4 DTMX (oui je sais , mais j'me soigne ) avec qui je m'éclate dans les chemins du 77.

Je compte bien me trouver une GT car cela devient une obsession depuis qq temps...voilà la raison de ma présence ici Very Happy
Je vais en profiter pour glaner beaucoup d'information (même si j'en ai déjà vu une qui me tente énormément ICI, le problème étant la distance) qui me permettront
de faire un choix.
Je suis aussi prêts à sacrifier une de mes mimixes en échange Wink de cette moto qui me fait rêver.
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miguelito_lgc
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MessageSujet: Re: stef77   Dim 19 Oct 2008 - 22:25

salut bienvenue chez les gtistes vranchement vu les images de la gt elle est vraiment propre de tres bonne base je pense que tu es tres bien tombé pour les renseignements car il y a des proffesionnels sur ce forum qui pourront te guider
@++++
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jeronimus76
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MessageSujet: Re: stef77   Lun 20 Oct 2008 - 17:44

Bonjour steff 77
La moto est propre.Je ne sais pas ce que tu recherches.Juste une moto pour rouler un peu ou avoir une moto de collection(c'est a dire proche de l'original).De ce que j'ai pu voir sur les photos,la peinture n'est pas une teinte d'origine(il manque tous les autocollants),le cache lateral n'ont plus(gt X4),clignotants avant,selle,kick,manque dessus de culasse chromé.Cordialement.Jerome
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stef77



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MessageSujet: Re: stef77   Lun 20 Oct 2008 - 18:35

Je recherche avant tout une GT, aprés si je dois le remettre d'origine, je verrais Laughing
Celle ci me plaisait bien, la couleurs et la selle notamment.
Dis moi, quelle difference entre Gt et GT x4 ?

j'ai poster dans l'espace moteur, mais pas de réponses....
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MessageSujet: Re: stef77   Lun 20 Oct 2008 - 20:21

Re
La difference est surtout esthetique(modele plus recent)
Janvier 1974 modele L Octobre 1974 modele M (année 1975) Octobre 1975 modele A (année 76)
En 78 apparait les modeles E et EC(jantes a batons)Le moteur est le meme sauf plus de culasse RAM AIR mais culasse classique a aillettes,petites difference embiellage,couvercles de carter moteur,fourche avant,La carosserie est modifiée.Nouveau réservoir,selle, dosseret de selle,cache lateraux.Le disque de frein avant est coté gauche.
En septembre 1979 derniére evolution modele EN surnommé GOLD LABEL(noir ,argent,bleu)avec jantes dorées,moteur peint en noir,nouveau garde boue avant,fourche a nouveau des anciens modeles.bloc compteurs
Il y a trés peu de differences entre tous ces modeles cotés moteurs(trés pointus)
Les differences sont principalement esthetiques(réservoir,selle,jantes,bloc compteurs
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stef77



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MessageSujet: Re: stef77   Lun 20 Oct 2008 - 20:49

Je te remercie infiniment Very Happy j'y vois déjà plus clair.

Je recherche donc un modèle année 1975/1977 un peu comme celle ci:


Je pense que j'ai pas fini de poser des questions moi Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: stef77   Lun 20 Oct 2008 - 21:26

Celle ci est trés belle également mais il y a un mélange de plusieurs années.Pas de jantes a batons sur modeles 74 a 77.Le cuvelage de phare est chromé jusqu'a 1977.Apres il est noir.Les supports de phare et clignotants sont chromés jusqu'a 1976,apres en metal noir(moins cher).J'avais oublié.Le modele X4 est le dernier avec repose pied passager suspendus(pour l'époque un must).Une moto ancienne n'a de la valeur que si elle est entierement d'origine et non pas un mélange de plusieurs années(decors réservoir,clignotants,phare,jantes,etc....)
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MessageSujet: Re: stef77   Lun 20 Oct 2008 - 21:45

Entièrement d'accord avec toi, c'est la même chose avec les DTMX

Mais on peut aimer aussi juste la moto et la refaire à son gout ( c'est pour ça que j'en possède 4 lol 2 entièrement d'origine et 2 préparées)
je sens bien que je vais aussi commencer une collection de GT quoique les prix ne sont pas les mêmes que pour les Yams What the fuck ?!?
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stef77



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MessageSujet: Re: stef77   Mer 22 Oct 2008 - 23:54

Je crois que là ça va le faire bounce bounce
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MessageSujet: Re: stef77   Jeu 23 Oct 2008 - 19:27

Bonjour.Est ce la votre?Quelle année?.Bon état et compléte apparement.Pas trop de travail.Jerome
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MessageSujet: Re: stef77   Jeu 23 Oct 2008 - 19:36

Bonjour Jerome

Alors non, ce n'est pas ENCORE la mienne ....mais si tout va bien je vais la chercher le WE prochain Very Happy

Si je fais affaire, je ne manquerais pas de vous faire partager ce moment de bonheur Laughing
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MessageSujet: Re: stef77   Jeu 23 Oct 2008 - 21:46

Re.Primordial de regarder les chromes.C'est ce qui coute le plus cher car introuvable en bon état.On arrive toujours a trouver des pieces moteur voir un moteur complet pour pas cher,mais les chromes(hors de prix a faire rechromer).Garde boue arriere introuvable en bon état(tous rouillés).Carter de chaine également(mais se trouve encore en neuf),mais c'est bien la seule piéce.Garde boue avant de meilleure qualité que ar se trouve encore dans des états corrects mais avec souvent des petites rayures ou bosses.Support de feu ar se trouve egalement encore.Support de phare av se trouve mais souvent rouillé ou poncé(chrome rayé pas bel aspect).Les jantes on peut les ravoir avec de l'huile de coude(le chrome est de bonne qualité et on peut les refaire bien briller).
A+
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MessageSujet: Re: stef77   Jeu 20 Nov 2008 - 23:13

Bonsoir.Avez vous trouver votre GT?Jerome
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stef77



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MessageSujet: Re: stef77   Ven 21 Nov 2008 - 21:23

jeronimus76 a écrit:
Bonsoir.Avez vous trouver votre GT?Jerome

oui, et même une deuxieme Very Happy

les voici :
1975 , problème d'allumage ( j'attends les piéces )


1978 rien à faire dessus
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MessageSujet: Re: stef77   Sam 22 Nov 2008 - 16:41

Bonjour.Belles machines.Mais pourquoi la deuxieme?(pour les piéces???).Jerome
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stef77



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MessageSujet: Re: stef77   Sam 22 Nov 2008 - 19:09

coup de coeur!!
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